السيسي يتفقد الوحدات المقاتلة بالمنطقة الغربية العسكرية - صورة من صفحة المتحدث باسم الرئاسة على فيسبوك

عَ السريع| البرلمان الليبي يسمح لمصر بالتدخل العسكري.. وجولة مفاوضات سد النهضة تنتهي دون اتفاق

في زحمة الأخبار، عَ السريع توفر لك وقتك وتُبقيك دائمًا في الصورة وعلى اطّلاع.

البرلمان الليبي يسمح لمصر بالتدخل العسكري

قرر البرلمان الليبي المؤيد للمشير خليفة حفتر، السماح لمصر بالتدخل العسكري في البلاد إذا رأت "خطرًا داهمًا وشكيًا" يهدد أمن أي من البلدين، وفق بيان أصدره مساء أمس الاثنين.

وجاء في البيان أنه "للقوات المسلحة المصرية التدخل لحماية الأمن القومي الليبي والمصري إذا رأت أن هناك خطرا داهما وشيكا يطال أمن بلدينا"، داعيًا إلى "تضافر الجهود بين الشقيقتين ليبيا ومصر بما يضمن دحر المُحتلّ الغازي ويحفظ أمننا القومي المشترك ويُحقق الأمن والاستقرار في بلادنا والمنطقة".

وكان الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي حذر نهاية الشهر الماضي من أنّ تقدّم القوات الموالية لحكومة الوفاق الوطني التي تسيطر على طرابلس والمدعومة من تركيا نحو الشرق سيدفع بلاده إلى التدخل العسكري المباشر في ليبيا، وذلك بعد أن حققت حكومة الوفاق المدعومة من تركيا انتصارات أجبرت قوات حفتر على التقهقر إلى سرت بعد محاولة للتمدد غربًا والاستيلاء على طرابلس.


القاهرة تأسف لعدم التوصل لاتفاق مع أديس أبابا

أعرب وزير الخارجية المصري سامح شكري عن أسفه لانتهاء جولة المفاوضات الحالية حول سد النهضة دون اتفاق مع إثيوبيا التي اتهمها بعد إبداء رغبة في الوصول لاتفاق كامل.

وقال شكري في مداخلة هاتفية على قناة أون إي "نأسف لانتهاء الجولة الحالية من مفاوضات سد النهضة دون الوصول لإتفاق ‏مع الجانب الإثيوبي"، مشيرًا إلى أن كافة أجهزة الدولة مستمرة في العمل بنفس العزيمة للدفاع عن مصالح مصر المائية.

وأوضح أن هناك مسارًا آخر تم تحديده على مستوى الاتحاد الأفريقي، بأن تسير المفاوضات لمدة أسبوعين آخرين، يتلقى خلالهما رئيس المفوضية تقريرًا في منتصف الطريق ثم تقريرًا نهائيًا ترفعه الدول الثلاث برؤيتهم لهذا المسار، ثم سيعقد اجتماع آخر لمكتب الاتحاد على مستوى القمه لتداول الرؤساء للأمر، ومن ثم يتم اتخاذ القرار الملائم.


بدء توزيع الكمامات القماشية على بطاقات التموين

قال المتحدث باسم نقابة بدالي التموين ماجد نادي إن البقالات التموينية تسلمت أمس الاثنين كميات وفيرة من الكمامات القماشية الواقية، لإتاحتها من اليوم الثلاثاء للمواطنين أصحاب بطاقات الدعم بسعر 8.5 جنيهات، حيث يتم طرحها على منظومة الدعم السلعي بسعر 8 جنيهات، ويدفع المواطن 50 قرشًا نظير كل كمامة يحصل عليها.

ونقلت الشروق عن "مصدر مسؤول" بوزارة التموين، تسليم المنافذ التموينية كميات كبيرة من الكمامات القماش الواقية من فيروس كورونا صباح أمس الاثنين، موضحًا أن الوزارة تسلمت تلك الكميات من الموردين وهيئة الشراء الموحد منذ أول أمس الأحد، وتم نقلها إلى مخازن شركتي الجملة العامة والمصرية التابعتين للشركة القابضة للصناعات الغذائية.

وأوضح المصدر أن الكمية المقرر طرحها من الكمامات بمنافذ صرف سلع بطاقات التموين تصل إلى 40 مليون كمامة، قائلا "الوزارة لا تجبر أي مواطن على شراء الكمامات من المنافذ التموينية ولكنها سلعة اختيارية مثل الزيت والسكر، يمكن الحصول عليها أو تركها وفقا لرغبته، على أن يحصل كل صاحب بطاقة على كمامتين بحد أقصى".


حيوان اللاما قد يحمل علاج كورونا

قدم جهاز مناعة حيوان اللاما نموذجًا لعلاج متقدم لفيروس كورونا يحاول علماء من معهد روزاليند فرانكلين بالمملكة المتحدة استخدام أجسامه المضادة لتطوير علاج معزز للمناعة.

ومن المتوقع أن يدخل "خليط الأجسام المضادة"، الذي طُور باستخدام خلايا من جسم حيوان اللاما، مرحلة التجارب السريرية خلال أشهر قليلة، حسب بحث نشرت مجلة "ناتشر ستراكشر آند مولكيولار بيولجي" المتخصصة تفاصيله.

وتتضمن هذه التطورات الجديدة، على صعيد تطوير لقاح مضاد للوباء في بريطانيا، عمليات "هندسة بيولوجية" تخضع لها الأجسام المضادة لحيوان اللاما، التي تعتبر صغيرة نسبيا وذات بنية أقل تعقيدا مقارنة بالأجسام المضادة في الدم البشري. ويُعد الحجم الصغير والبنية البسيطة من العوامل التي تمكن العلماء من إعادة تصميمها معمليا.

وصف جيمس نايسميث، مدير معهد روزاليند فرانكلين للأبحاث ورئيس الفريق البحثي الذي يعمل على هذا المشروع، هذا الأسلوب بأنه أشبه بصنع نسخة من مفتاح فيروس كورونا "باستخدام الأجسام المضادة للاما، لن يكون لدينا مفتاح يتناسب تماما مع فيروس كورونا - سوف يدخل المفتاح في المكان المخصص لكنه لن يكمل دورته".

وأضاف "لذلك سوف نأخذ هذا المفتاح ونستخدم البيولوجيا الجزيئية لصقل أجزاء منه حتى نجعل منه مفتاحا مناسبا" لفك شفرة الوباء.

وأشار إلى أنه "في المعمل، يمكننا أن نحصل على أجسام مضادة قادرة على الفتك بالفيروس النشط بقوة - أفضل من أي شيء آخر شاهدناه من قبل"، مضيفًا "إنها تقتل الفيروس في المزرعة المعملية بكفاءة مذهلة".


.. وفاوتشي متفائل بتطوير علاجات

أعرب مدير المعهد الوطني للحساسية والأمراض المعدية في أمريكا الدكتور أنتوني فاوتشي عن تفاؤله بشأن تطوير علاجات تساعد في منع تطور فيروس كورونا بنهاية العالم الجاري أو مطلع العام المقبل، وقال إنه يعتقد أن بلاده تسير على الطريق الصحيح.

وأضاف فاوتشي، خلال ندوة عبر الإنترنت مع كلية طب ستانفورد "ما نحتاجه حقًا، ونحن على مسار الحصول عليه، هي التدخلات التي يمكن إعطاؤها في وقت مبكر من مسار المرض لمنع الأشخاص الضعفاء" من دخول المستشفى.

وأكد فاوتشي "هذه أدوية مباشرة مُضادة للفيروسات، وبلازما النقاهة، والجلوبولين المناعي المفرط، والأجسام المضادة وحيدة النسيلة وعدد من العوامل المضادة للفيروسات ذات التأثير المباشر... أعتقد أننا نسير على الطريق الصحيح للوصول إليها قريبًا".

ورأى فاوتشي أنه يمكن إثبات فعالية اللقاح بحلول نهاية العام أو أوائل العام المقبل. وفيما يتعلق بالعلاجات، قال إنه بناءً على الخبرة في تطوير علاجات الإيبولا، فإنه يعتقد أن علاجات الأجسام المضادة وحيدة النسيلة "تكاد تكون رهانًا أكيدًا".


غرفة وسائل النقل: المصانع تحتاج 18 شهرًا لإنتاج سيارات الغاز

قال وائل عمار، رئيس شعبة وسائل النقل باتحاد الصناعات، إن مصانع السيارات المحلية تحتاج إلى 18 شهرًا للانتهاء من تحويل خطوط التصنيع لإنتاج سيارات تعمل بالغاز الطبيعي بدلًا من البنزين.

وحسب المصري اليوم، فإنه خلال تلك الفترة ستقوم المصانع المحلية بمخاطبة الشركات الأم العالمية لتوفير محركات جديدة للسيارات تعمل بتقنيات الغاز الطبيعي، بدلا من محركات البنزين أو السولار التي يتم توريدها حاليًا، كما ستحتاج المصانع إلى إجراء تعديلات في خطوط الإنتاج تتضمن إضافة تنكات للغاز الطبيعى تحت الأرض عند محطات التموين بنهاية خط الإنتاج، وغيرها من التعديلات التي تتطلب ضخ استثمارات جديدة لم يتم تحديدها بعد.

ومن جهته طالب تامر أبو بكر رئيس غرفة البترول باتحاد الصناعات، الحكومة بإعلان خطة استراتيجية لتحويل عمل السيارات بالغاز الطبيعي، تتضمن مسارين أحدهما قصير الأمد ويمكن أن يتم قصره حاليا على سيارات الأجرة والركوب الجماعي، وآخر طويل الأمد للتحول نحو السيارات الكهربائية باعتبارها مستقبل صناعة السيارات فى العالم، والتوجه الأحدث لأغلب المصانع الأجنبية الكبرى، والتي تخطط لوقف إنتاج البنزين والتحول نحو الكهرباء خلال 10 أو 15 عامًا.

وأوضح أن الشركات العالمية توقفت تمامًا عن إنتاج سيارات تعمل بالغاز الطبيعي في الوقت الحالي في ظل التكنولوجيا المتطورة المتسارعة في تصنيع البطاريات الكهربائية.

وأكد أبو بكر أنه في حالة اتخاذ الحكومة قرارا إلزاميا بقصر التراخيص على سيارات الغاز، فيجب أن يرتبط بخطة زمنية تراعي القدرات الحالية لتنفيذ عمليات تحويل أكثر من 5 ملايين سيارة، حيث لدينا حاليا 3 شركات تقوم بإتمام عمليات التحول وطاقاتها لا تتعدى 50 ألف سيارة.


.. وتويوتا توافق على استبدال ميكروباصات الغاز بالسولار

وافقت مجموعة تويوتا اليابانية على مشروع الحكومة بإحلال الميكروباصات التي تعمل بنظام السولار للعمل بنظام الغاز الطبيعى لوجود أكثر من 100 ألف سيارة من هذه الماركة تعمل على الطرقات المصرية، حسبما نقلت البورصة عن مصدر حكومي لم تسمّه.

وأضافت المصادر، أن الشركة في الاجتماعات السابقة التي جرت معها اتفقت على إجراء تعديلات فنية تسمح بعدم حدوث تلف لمحرك السيارة جراء هذا التحول، فضلاً عن منحها ذات الضمان الذي يمنح للسيارات التي تعمل بالسولار.

وأشارت المصادر إلى أن الشركة قامت بإجراء مجموعة من الدراسات الفنية والمالية لتحديد تكلفة عمليات التحول وقدرتها على تنفيذها.